Перейти на мобильную версию? ДаНет
Мобильная версия

Моторные масла

Избранное (0)

Выбор по параметрам

Цена
RUR
Наиболее популярной является классификация моторных масел, разработанная Американским нефтяным институтом (API). В ней критериями разделения стали возраст и конструктивный уровень двигателя автомобиля. Например, масла API SC разработаны для двигателей, выпущенных с 1964 по 1967 годы; API SG — для двигателей с 1989 по 1993 годы, API SJ — для двигателей с 1996 года. Масла для новейших двигателей классифицируются как API SN. При подборе масла по этому параметру следует придерживаться рекомендаций завода-изготовителя автомобиля.
Минеральное масло почти по всем параметрам уступает синтетическому. Его основным достоинством считается низкая цена. Оно быстро загустевает на морозе и требует более частой замены. Постепенно минеральные масла вытесняются синтетическими.
Синтетическое масло производится с использованием методов химического синтеза. Одно из основных его преимуществ — низкая зольность, то есть после того, как оно отработает, остается очень мало несгоревшей золы. «Синтетика» значительно стабильнее минерального масла при длительной работе двигателя, а также при высоких и низких температурах, но отличается более высокой ценой.
Полусинтетическое масло представляет собой смесь синтетического и минерального масел. По своим характеристикам оно превосходит минеральное, но при этом обходится дешевле синтетического.
При выборе типа моторного масла следует придерживаться рекомендаций завода-изготовителя автомобиля.
Объем упаковки
л.
Обычно для замены масла в двигателе легкового автомобиля требуется четыре или пять литров. Если масло необходимо для частичного долива, то будет достаточно упаковки в один литр.
Точные сведения об объёме масла для замены содержатся в инструкции пользователя к Вашему автомобилю.
Классификация масел по вязкости, разработанная Американской ассоциацией автомобильных инженеров (SAE).
Вязкость по SAE обозначается надписью вида SAE 5W-40. Первый цифровой показатель означает низкотемпературную вязкость, т.е. способность масла сохранять свои свойства при низких температурах воздуха. Чем он меньше, тем ниже потенциальная минимальная температура запуска двигателя (-35 °C для 0W и -10 °C для 25W). На работу прогретого двигателя этот показатель не влияет.
Второе число в обозначении SAE — высокотемпературная вязкость. Это составной показатель, характеризующий минимальную и максимальную вязкость при рабочих температурах 100-150 °C. Чем больше это число, тем выше вязкость масла при высоких температурах. Однако сказать однозначно, хорошо это или плохо для двигателя конкретного автомобиля, нельзя. Поэтому следует приобретать масло строго той вязкости, которую рекомендует завод-изготовитель автомобиля.
Масло может предназначаться для двухтактных или четырехтактных двигателей.
В бензиновых двухтактных двигателях масло подается внутрь в виде смеси с бензином. При смазывании деталей цилиндропоршневой группы во время рабочего цикла большая часть масла сгорает.

Расширенный поиск →

Популярные производители

Популярные

SHELL Helix Ultra 5W-40 4 л

1858 ... 2636 руб

MOBIL Super 3000 X1 5W-40 4 л

1400 ... 1890 руб

SHELL Helix Ultra ECT 5W-30 4 л

1945 ... 2610 руб

General Motors Dexos2 Longlife 5W30 5 л

1395 ... 2200 руб

Новые

LOTOS Diesel 15W-40 4 л

Скоро в продаже

LOTOS Synthetic Plus 5W-40 5 л

Скоро в продаже

LOTOS City Diesel 20W-50 180 кг

Скоро в продаже

Castrol Power 1 Racing 4T 10W-30 208 л

Скоро в продаже

Посмотреть все модели


Рекомендуем

"Стартавто", Ремонт стартеров и генераторов, автоэлектрика
Ремонт стартеров и генераторов легковых и грузовых а/м отечественного и импортного производства (снятие, установка, комплектующие), ремонт автопроводки, замена электрокомпонентов (дворники, отопители, омыватели, освещение)